Wednesday, September 21, 2011

再度閉門造車 II

每年這一天, 總會回想到那一年躺在床上, 看著廁所的夜燈漸漸黯淡熄滅. 電扇停機. 接著劇烈的震盪.....

沒電的那一夜悶熱得難以入眠. 不過月色卻又那麼美. 破曉後接踵而來的各地新聞就沒這麼美了.


委託友人製作的不鏽鋼勾爪到了. 等膠合在車架上再拋拋光打亮就很臭屁了吧.

這一組肉厚結實, 不過也很重. 要輕就該做小些, 不過這裡也是有不得不握成這樣的苦衷..... 反正我也喜歡不鏽鋼的質感&氣味. 這樣的結果我是能接受的.

車架的管子也成型了. 接頭先前有修整好了. 就等著膠合.....

管件假組.

Saturday, July 30, 2011

再度閉門造車

別人不做的, 就自己來吧. 這次就不只是裝車了, 要就從車架開始做起.

手邊有現成材料, 很幸運.



土法煉鋼..... 一邊比對一邊磨.

沒有 high-tech, 只有 heart & soul. (還有雙手, 虎箝, 銼刀以及電磨機)

到膠合還有好長一段路哩!

to be continued..... ->

Friday, June 18, 2010

ORCA twenty-eleven..........?



00:00:00:00

倒數計時這種方式確實很能讓人引頸...... 但是....... 倒數完畢後

tabo說:
倒數時間到了,什麼事都沒發生啊


什麼鬼都沒發生嘛!!     退錢退錢!!     (翻桌)


無論如何, 還是非常期待這款新車發表...........................................................

ORCA twenty-eleven


現在講這個純粹是事後諸葛


倒數計時這種方式確實很能讓人引頸...... 但是好像也沒在論壇或大型單車新聞網站上聽說有這個發表倒數. 人氣聚得起來嗎?

無論如何, 還是非常期待這款新車發表.