CircloCross (pt.3) +

於是, 今日決定先帶著變速機構安裝完成的 "CircloCross" 在廠內轉轉, 看看是否還需再做些微調.

 

Rule number one: do not ride a bike without brakes. 

Rule number two: DO NOT ride a bike without brakes. 

蠢事情果然還是趁沒人在看的時候做比較好. 

趁機拍張照... 一樣還是為了證明這色漆是橘紅色, 不是紅色. 

事後來看這張照片, 覺得這種定位在越野用的車輛, 裝上公路車用的細胎, 視覺效果實在是...... 

想想別人買吉普車, 哪有裝上光頭胎的. 四輪傳動的越野車輛裝上光頭胎到底是想要做什麼. 這樣買越野車有什麼意義? 

不過再想想...... 呃...... 台灣買 MTB又改成細細光頭胎的好像也不少. 

台灣買 MTB, 裝了行程4吋避震前叉, 又改成細細光頭胎的好像也不少.

台灣買 MTB, 全套XTR, 裝了行程4吋避震前叉, 又改成細細光頭胎的好像也不少.

台灣買 ALL MOUNTAIN級的MTB, 全套XTR, 前後避震, 又改成細細光頭胎的好像也不少.

台灣買 ALL MOUNTAIN級的MTB, 全套XTR, 前後避震, 掛滿貨架包包, 把手上兩三顆碼錶再加上GPS, 又改成細細光頭胎的好像也不少.

這到底是怎樣啊....... 君不君, 臣不臣, 父不父, 子不子, 連越野車都不越野了. 

在零件還沒全部到位前, 還是不要再拿生命開玩笑比較好. 

等內外胎. 等夾器. 希望不會等太久.