verdammt

在這封閉的環境下, 人大致可分為兩種.

第一類, 那種以自己為中心的, 得知事發時第一個念頭是 "怎麼會這樣? 一定是那個誰誰誰害的!" 不做求證, 直下結論. 錯的永遠是自己以外的其他人. 這些人無敵. 火都永遠燒不到他們. 問題總有替死鬼幫他們扛.

還有就是那些第一個念頭是 "是不是我做錯了什麼?" 的人. 這些人就是注定要受實質上的折磨苦難.

封閉環境下的定律如此. 但是在打破這虛偽封閉的外殼之後, 又將會是如何呢?

UR

DJ Tiësto - UR (feat. Aqualung)

Wish I was a better man,
Wish I had a better plan for dealing with this.....
What am I, what am I to do now?

Maybe I should run away?
Maybe I could run away and never be found.....
What am I, what am I to do now?

The way I'm feeling.....
The dreams that I'm dreaming.....
Can this really be happening?
Can this really be true?

You are.....
My love of my life,
My heart and my soul,
Just trying to keep the world from smashing,
                                                        crashing in

I had this dream the other night,
I had this crazy dream the other night.....
How have I?
How have I arrived here.....

My heart is elated.....
But my head is exhausted.....
This is powerful magic.....
Can it really be true?

You are.....
My blood is in your blood,
My breathe is in your mouth,
Just trying to keep the world from smashing,
                                                        crashing in

What about us?
What about all the plans that we made?
What about all those careful plans,
Those careful plans we made?
And nothing's clear.....

Full of fear,
Full of hope,
Full of you.... are.....

My love of my life,
My heart and my soul,
Just trying to keep the world from smashing,
                                                        crashing in

My blood is in your blood,
Just trying to keep the world from smashing,
                                                        crashing in....

Nov. 續

Gundam Ace 中文版 死亡

所以我就說該死的 11月從來沒好事..... 他嘜的都到最後了還來一記回馬槍........

不過比起另一件不願多談的, 這算小事了. 人生真是狗屎東西.

熊貓車

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協助表妹的男朋友購買的黑白 Orbea Onix. 恭喜又一位一腳踩進深淵的新車友.

該員是幹警察的. 但是照某些人的說法, 會變成"我表妹是幹警察的"....
想來還真辛苦, 上班要開熊貓車, 下了班列假日還是騎熊貓車.

Nov.

總是如此

就像當年家犬辭世

十一月總是不曾有好事

不會有好事

One day in the rain

First trekking bike in the house and certainly the first Circle cycle to land on Taiwan.

The rear rack setup is not correct in this photo. Has been corrected few hours later. Too tired to comment on that now. Until next time.

Food for thought: when your boss could never punish the unjust but always pick on the good guys, would you still choose to be a decent guy or fall over to the dark side?

Mock Shox

This is what you get if :

1. You're a Braunschweiger.
2. You have a plotter at your disposal.
3. It's pissing raining outside.

ref: Rock Shox Bummer Boxxer
Photo & mockery courtesy of Guido Sepp. Copylefts non-reserved.

老闆, 來份和煦的陽光.

這兩天來台灣島一直被籠罩在大颱風-JIANGMI的陰影之下.



本來打算週六一早出外騎車散散心 - - - - - 一早就遇到雨.

那週日早上來騎吧 - - - - - 颱風+雨

今年的颱風是怎樣, 只挑週末來台灣觀光就是了喔?????



反正就因為這樣, 老弟要收假回營也收不了, 我也只有宅在家裡蹲. 就想說乾脆來看看上週邊騎車邊拍的照片好了.



陽光螢幕中求.

這次照片全是使用 Sony Ericsson K810i拍的. 比起我以前的 K610i, 效果真是嚇人好. 不過看著這支 K810i手機上面打著 Cybershot的商標, 真攪不懂這支是能照像的手機, 還是能打電話的相機了. 數位產品真是.....

風和日麗, 啦啦啦~~~~~ ♥♥♥♥♥

Mavic Cosmic Carbone SL 首度上路~ ♥
喔喔微風啊陽光啊............... 給我等一下.....

這是怎樣??!! 彎曲的輻條?? 我估計我還騎不到曲速兩級吧

誰來告訴我這張照片可以用光學來解釋....... 啊, 上上一張照片裡輻條的影子也是彎的

靜止時輻條仍然是直的. 天氣仍然是好的.

快點給我出太陽啦! 你們別這樣我要騎車啦!

EuroBike2008 - I'm Gold - Samuel Sanchez Olympic Orca

因為現場就擺了在奧運奪金的實車.

心生好奇看了看上面是否有"規格外"的零件. 不過大致上除了混搭之外, 無太多特別之處.

Samuel Sanchez奪得奧運公路賽金牌的座騎. Orca Pro. 54cm.

小學老師有教, 山姆也有在聽. 上管有貼上自己的名字. 後上叉也貼著 Euskatel車隊的貼紙. 夠低調.

下管與市售版的差別在於大"Orbea"下面還有個小"Orbea". 增加品牌在不同角度被入鏡的機會.

7800系列 Dura Ace曲柄組. 乍看之下沒什麼特出之處, 仔細一看會發現小齒片是換用 TA的 Alize .....

另一側看過去. 五通軸承用的是 FSA的 MegaExo, 陶瓷培林.
此時有個 FSA的傢伙看到我在拍五通周圍, 就鼻高高地走過來. "Nice bottom bracket, eh??"
我也只能鼻高高地回他, "Nice carbon frame & fork, eh??"

嘴砲果真不分國籍...........

FSA OS115龍頭, 140mm. 龍頭把手仍然全為鋁材.

碼錶/心跳錶使用 Polar的產品. 對這類產品沒有研究, 只能猜大概是 Polar S725X.....

7900系Dura Ace 夾器. 由於贊助商 Shimano來不及提供足夠的 7900系 Dura Ace套件給所有的贊助車隊, 像 Samuel Sanchez就只有大約半套 7900可用, 整車是 7800/7900混搭.

7900系與 7800系傳動零件是否能夠混搭? 看 Samuel Sanchez用 7900的變速把搭配 7800前變/後變/鍊條/飛輪.... 答案很明顯了. 不過 Shimano還是不建議如此就是了.

目前唯一尚無法在透過正常管道購得的產品, 試作型WH7850-C24 . 不過在 '09也將上市了.

UPDATE: 應卡哇獸要求加手把的圖. 有人要請我吃飯了吧.

Samuel's mule spec:

Frame: Orbea Orca Pro size 54cm
Fork: Orbea Orca Headset: FSA Orbit integrated 1 1/8'
Stem: FSA OS115 140mm 31.8
Handlebars: FSA Energy 31.8
Front brake: Shimano Dura Ace 7900
Rear brake: Shimano Dura Ace 7900
Front derailleur: Shimano Dura Ace 7800
Rear derailleur: Shimano Dura Ace 7800
Shift levers: Shimano Dura Ace 7900
Cassette: Shimano Dura Ace 7800 12-23T
Chain: Shimano Dura Ace 7800
Crankset: Shimano Dura Ace 7800 175mm,
inner ring: TA Alize 38T / outer ring:Shimano Dura Ace 7800 53T
Bottom bracket: FSA MegaExo Ceramic
Pedals: Shimano Dura Ace 7850
Wheelset: Shimano Dura Ace WH7850-C24-TU Prototype
Front tire: Vittoria Corsa EVO CX
Rear tire: Vittoria Corsa EVO CX
Saddle: Selle Italia SLR Team Edition
Seat post: Orbea Zeus Cat.III 31.6

EuroBike2008 - ProGold篇

(前略)

CirGui: "......actually we're also looking for a product similar to Dynamic Carbon Paste. When assembling one bike we would require a whole pack of this Paste, and it costs *beep* Euros for this small packet!"

Mr. ProGold: "Really? That's ridiculous. I'm certainly gonna change that! "


And oooooh yes, surely we'd be very very happy to see it happen!

不過為什麼 ProGold的包裝看起來好像家用列表機印出來的一樣..... I know I know, the function's all that matters.....

...... dang, it took me two attempts to finally spell "ridiculous" right.

the re-evaluation of Orca

There goes the story.

Evolution of Orca. All the technical blah-blah-blahs. Olympic gold. A decent review, coupled with some whining 'bout the lack of color pallette. Darn I knew this since the beginning.....

Don't like what the big kahunas offer? Here's what to do: Buy the frameset. Strip da paint. Improvise. Find yourself a capable painter to do the job. Voila.

A bit more extra weight, distinctive style, same ride quality, and still sub 6.5kg with everything included in the pic. No it can't be bought off-the-shelf.

Selle Italia "NOVUS"

關於這款 "Selle Italia Novus" 的敘述, 在 大衛.西的部落格許早之前就已經介紹過, 故不再班門弄斧. 連結在此. 敝人這一款 Novus與前輩手上那一款的差別僅在於 大衛.西的是釩座弓(vanadium rail), 敝人的是碳纖維座弓(CF rail).

還記得與這款 Novus第一次邂逅是 1996~1997年之間. 當時楊明達先生的捷安特車店的櫥櫃內就擺了一張 Novus. 當時車店裡其他的座墊都是散落在店內各個角落, 這款 Novus則是獨自收藏在櫃內, 而且還打光展示(真夠誇張), 或許因為如此, 氣質與店內其他商品格格不入.

後來這款 Novus被當時還不是很熟識的 "黃公子"(現工程設計公司小開)給買走, 裝在他的 "Giant HCR2"上. 一直到這時我才知道這款用的是釩弓. 還記得當時打從心底的羨慕, 總是會騎著車跟著 "黃公子"的HCR2後頭跑, 只是為了再看看這張座墊. 嗯, 敝人不諱言當時確實是被他抽開抽得遠遠的.... 只能吃他的灰.

歲月如梭, 在 "黃公子"進海陸爆笑國家之後, 他的HCR2上的零件也逐漸失佚. 我也漸漸忘了這東西的存在. 十年之後, 就在 大衛.西喜獲他的 Novus之後的幾天, 他又在國外的易敗網站找到了另一張 Novus, 而且還是碳纖弓的. 在看過價錢即使含運打稅仍然很便宜之後, 敝人就委託他幫我把這張 Novus給標下來了.

這算是一圓少年時代的夢想(之一)吧..?

紙盒有些許破損, 或許這是價廉的原因之一.

法拉利研發的東西. 不保證高效能, 不過保證是高價. 這次算我運氣好. 不過不看F1的敝人對法拉利這品牌不怎麼提得起勁.

Price booster.

果凍貼標上的裂痕, 或許這是價廉的原因之二. 紅色的百頁窗估計應該只有裝飾的作用. 上面的大人物不會懂的...吧?

碳纖維座弓, 底部保護碳纖維用的金屬片應該是成型時一同埋進去的. Selle Italia至今生產的碳纖維座弓依然是採用這種工法. 這該解釋為工法正確有效不需變更, 還是十多年間沒有進步?

前方座弓插入/膠合端. 從這裡可看出座弓不是分成兩個零件事後再膠合的. 跟現在的產品比起來, 這部分倒是處理的相當乾淨.

Bruno Mixte 20'

就在八月將至之時, 又被召喚到中國大陸出差了.

原先看著鳳凰颱風掃過台灣, 直往廣東前進, 不一會我也跟著來到了廣東..... 到底是來工作還是在追颱風我也攪不清楚了.

來到這邊的第一個 "surprise", 過去在內地不經由特殊方式就連不上 Blogspot, 或是一些其他的網站, 現在突然都連得上了(...不過當然還是很多被擋在偉大防火牆之外的...). 或許是拜北京奧運將有成群的外國佬入境之賜吧. 希望不會奧運一結束又恢復原來的封鎖狀態了. 不過這一切都是題外話.

因為知道自己八月初這段期間, 無法待在台灣是定局了, 不得已只好把要送給老爸的父親節禮物提前曝光了 - - - - - Bruno Mixte 20吋小徑車. (註: 那個誰啊, 對, 就是你! 是小徑車, 不是"小鏡"車!!)

自從許多年前幫老爸組過一輛 Giant TCR ONCE Team edition之後, 基於他老人家的騎乘需求及種種因素不斷調整改裝, 漸漸瞭解他只是"想要"一輛公路車(road bike), 而不是真正"需要"一輛公路車. 因此這次是徹底檢討老爸嘴裡說出的"希望", 就現實面多方觀察評估之後才決定買下這輛 Bruno.

老爸體型是典型的中年中廣型. 從過去的設定偏好來看, 實際的騎乘需求坐姿是"直立"(upright). 因為腿也比較短, 車架需要低跨點. 爬坡想要輕鬆, 這不是用齒比去調整, 就是選較小的輪徑. 最後是估計騎乘時間及距離, 考慮到他現在的體適能, 一時之間也無法攪那種 8小時或百餘公里的騎乘方式, 這樣的話即使不用標準輪徑的車也沒關係了. 綜合上述幾點, 看看看去就是 Bruno的 Mixte這一款最適合他了, 比 Bruno的 Mini Velo更為妥當.

整車買進來之後, 只做了幾點變更: 從 8速升級為九速 (手邊剛好有閒著躺在櫃子上的 Dura Ace變速拉桿&飛輪), 鍊條 (不知為何多出來的 SRAM PC89), 還有踏板 (日本 MKS的 Sylvan Lite, 本來是打算自己留著用的...). 現在想想, 或許踏板換成兩面皆可踩踏的 MKS Sylvan Tour這種更適合, 不過這又需要一點天時地利人和了.

希望老爸今年88節愉快了. 嗯.

[TF Animated] Optimus Prime (Cybertron mode)

當初網路上公佈 人物(還是機械?)設定的時候, 周遭多數人都認為

依照其變了形走了樣的造型來看, 因為太過"卡通"了, 看來玩具是不太可能有變形的機能.

誰知不久之後公佈的玩具試作品, 不但真的能夠變形, 連人形&載具的兩種模式也與動畫的設定圖維妙維肖.

因此忍不住就把系列第一波全數掃了回家. 看看實物是否真如此神奇.

"As a team, we can accomplish anything."

果真是美式英雄的風格.

拆開外包裝. 內包裝使用的包材簡約到令我驚訝.... 不, 應該說是驚喜! 沒有多餘的固定用鐵絲或膠帶. 幹得好啊, Hasbro!

Optimus Prime原型載具模式俯圖.

這個形態是在變形金剛們尚未抵達地球"掃瞄"地球人的載具(車輛或飛機等等..)的"擬態". 不過話又說回來, 又是輪子又是履帶的, 與其說是外星來的東西, 我倒覺得比較像近未來的地球製載具或概念車之類的.....

後視圖. 有人抱怨說機關畢露, 我倒認為都藏得好好的. 特別是手持武器(斧頭)的收納方式創意十足.

側視圖. 傳統美式英雄風格的紅藍雙色一覽無疑.

正面..... 青蛙被輾斃前所見的最後光景大約是如此吧? ....不對, 就視角而言應該是有卡車那麼大的青蛙才有可能.

正上方. 看得到 Autobot的徽章.

Transform!!!!!

右手握斧, 左臂持盾.
Optimus Prime 挺立於(A4白紙)大地之上!!

不去管些微的溢漆及其他手工/品管問題的話, 我會說這玩具的造型相當忠於原作.

頭部側試圖.

頸部有兩處關節. 可以做出低頭懺悔的樣子.

肘部也是二重關節. 可動範圍跟鋼彈 HG-UC系列的模型有拼.

連蹲馬桶接電話頂心肘都擺得出來.

或是躺在A4影印紙上仰望半月的夜晚也.....

先開了這一盒. 其他的弟兄要何年何月才能開封, 連我也不知道.....