在幫 Guido做完他的紅包之後, 自己也把舊的車架拿出來翻修. 而且還換了塗裝.
車架在補磨粗化上漆後, 從原來的 880g增加到 930g. 還是相當輕. 不論是鋼 鋁 鈦 還是碳纖維, 做到這種重量的車架總是讓我不由自主聯想到 "易碎物品" 四個字. 接下句的自然是 "打破要賠"......
整車搭配以 7700系列的 Dura Ace為主, 都是舊零件. 想想 7900系列也將上市了, 沒必要在這時間點弄一組 7800系的讓自己心酸.其他的配件則是 Guido帶回來的土產: tune, Syntace, Schwalbe..... etc.
利用茶餘飯後時間手工磨光拋光的座管束. 特別留下中間段的陽極黑色做對比. 由於敝人拿電鑽全身上下會發抖, 鏤空則是拜託朋友用他的機台幫我攪的. 
比起 mono-stay, 我還是喜歡 double-stay. 
燈光不足的時候, 車身散發出詭異的白色反光. 因此雖然大衛給它起了幾個蠻有趣的名字, 我想我還是會為其命名為 "Porcelain". 
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